Анализ современного состояния транспортной отрасли в России

Эффективные финансы » Формы и методы воздействия государственных финансов на сферу транспорта в РФ » Анализ современного состояния транспортной отрасли в России

Страница 1

В сфере транспорта в России в последние годы была проведена необходимая модернизация инфраструктуры, что позволило удовлетворить растущий спрос на пассажирские и грузовые перевозки и создать определенный задел для дальнейшего развития.

Россия располагает всеми современными видами транспорта, размещение и структура ее транспортных коммуникаций в целом отвечают внутренним и внешним транспортно-экономическим связям страны, но нуждаются в существенном совершенствовании.

Ниже приведена статистика по общим видам транспорта в России за 2000 – 2010 гг. (табл. 1.1)

Таблица 1.1

Вид	2000	2005	2006	2007	2008	2009	2010
Транспорт - всего	7907	9167	9300	9450	9451	7469	7750
в том числе:
железнодорожный	1047	1273	1312	1345	1304	1109	1312
автомобильный	5878	6685	6753	6861	6893	5240	5236
трубопроводный	829	1048	1070	1062	1067	985	1061
морской	35	26	25	28	35	37	37
внутренний водный	117	134	139	153	151	97	102
воздушный	0,8	0,8	0,9	1	1	0,9	1,1

На рис.1 четко видно, что преобладает в рассматриваемой отрасли автомобильный транспорт, не смотря на спад в 2008 г. На втором месте по численности идет железнодорожный транспорт, показатели которого в 2010 г. восстановились и достигли уровня 2006 г. [15]

Рис. 1. Статистика количества видов транспорта на 2000-2010 годы

Начиная с 2000 г., рост транспортных услуг в среднем в год составлял для пассажирских перевозок 6,7% , для грузовых - 3,8%, при ежегодном экономическом росте в среднем около 6,1%. [15]

В январе-августе 2012 г. грузооборот транспорта, по предварительным данным, составил 3302,9 млрд. тонно-километров, в том числе железнодорожного - 1476,1 млрд., автомобильного - 154,3 млрд., морского - 43,0 млрд., внутреннего водного - 41,0 млрд., воздушного - 3,2 млрд., трубопроводного - 1585,3 млрд. тонно-километров. (табл. 1.2) [9, 15]

Таблица 1.2

Статистика грузооборота транспорта по каждому виду на 2010-2012 года

	Август 2012 г., млрд. т-км	В % к августу 2011 г.	Июлю 2012 г.	Январь-август 2012 г. в % к 2011 г.	Справочно
					август 2011г. в % к		январь-август 2011 г. в % к 2010
					Августу 2010 г.	Июлю 2011 г	январь-август 2011 г. в % к 2010
Грузооборот транспорта	408,6	102,7	100,3	101,7	102	98,2	104,2
в том числе:	187	105	100,7	105,2	102,7	100	106,1
железнодорожного
автомобильного	21,4	108,4	101,2	110,2	111,5	102,2	111,2
морского	5,6	84,5	75,3	83,1	76,9	101,6	76,6
внутреннего водного	11	112,3	112,7	103	108,6	101,5	109,6
воздушного	0,4	95	100	102,4	107,3	96,5	105
транспортная авиация
трубопроводного	183,2	100	100,1	98,5	101,1	95,8	103,1

Страницы: 1 2

Экономическая аналитика:

Анализ относительных показателей финансовой устойчивости
Финансовые коэффициенты представляют собой относительные коэффициенты финансового состояния предприятия. Они рассчитываются в виде отношения абсолютного показателя финансового состояния и их линейных комбинаций. Финансовые коэффициенты разделяются на: 1. коэффициенты распределения – применяются в т ...

Особенности современной фискальной политики в РФ
В условиях перехода к рыночной экономике пришлось практически заново создавать налоговую систему, соответствующую данному сложному периоду. По форме российская налоговая система приближена к западной, но, фактически, в отличие от довольно эффективной последней, она ставит отечественного товаропроиз ...

Последовательность разработки финансовой стратегии предприятия
Разработка финансовой стратегии предприятия состоит из нескольких этапов. С самого начала необходимо определить, на какой срок формируется финансовая стратегия. В зависимости от срока стратегии зависят и цели финансовой деятельности, и степень проработки финансовых планов. Долгосрочная финансовая с ...

Анализ современного состояния транспортной отрасли в России

Категории